Hari ini kami akan memperkenalkan bagaimana untuk menangani tali pinggang kipas longgar dalam set penjana diesel. Apa lagi yang perlu anda ketahui mengenai perkara ini.
Kaedah Pelarasan untuk Generator Fan Belt: Perlahan-lahan tekan atau tarik tali pinggang dengan daya 30-50 Newton di tengah-tengah tali pinggang pemacu. Jika tali pinggang adalah 15-20 milimeter berbeza dari bahagian asal, ketegangan tali pinggang pemacu harus dianggap normal. Jika tidak, pelarasan harus dibuat. Kaedahnya boleh dibahagikan kepada struktur yang berbeza: ia dilengkapi dengan struktur roda ketegangan. Keluarkan kacang penetapan, putar skru penyesuaian, dan gerakkan roda ketegangan ke atas dan ke bawah untuk mencapai ketegangan yang dikehendaki; Kipas dan penjana didorong oleh tali pinggang pemacu yang sama, dan bingkai sokongan penjana boleh dipindahkan untuk mengubah kedudukan pulley untuk mencapai ketegangan yang dikehendaki; Pulley terdiri daripada dua bahagian. Pertama, lepaskan bolt penetapan, dan kemudian putar separuh laras pulley untuk menukar lebar pulley yang disintesis. Kemudian, angkat dan turunkan tali pinggang segi tiga untuk mencapai ketegangan yang dikehendaki.
Mengetahui cara mengendalikannya juga memerlukan pemahaman sebab -sebabnya. Alasan asas untuk kelonggaran tali pinggang kipas dalam set penjana diesel adalah bahawa ia mungkin disebabkan oleh penuaan, spesifikasi model yang tidak betul, dan mengimbangi jarak pulley tali pinggang. Penuaan adalah yang paling biasa dari tiga faktor ini. Sekiranya tali pinggang kipas dari set penjana diesel menjadi longgar, jumlah udara ekzos akan sangat terjejas, dan baki bekalan dan permintaan penyejukan jumlah udara ekzos penyejuk set penjana diesel secara semulajadi tidak mencukupi, yang akan menyebabkan peningkatan suhu mekanikal keseluruhan dan menyebabkan banyak kerosakan.
Sabuk akan usia dan retak selepas berlari untuk tempoh masa, menjadi longgar dan menghasilkan bunyi "mencicit" yang tidak normal pada masa ini. Cuba lakukan pemeriksaan semasa proses bunyi yang tidak normal. Sekiranya ia tidak retak, sesuaikan ketegangan. Jika ia retak, tali pinggang dan ketegangan mesti diganti. Mengetatkan tali pinggang selepas keretakan boleh menyebabkan tali pinggang pecah. Selepas tali pinggang pecah, enjin diesel tidak dapat beroperasi secara normal.
