1. Unit memulakan kerosakan bateri
Bateri belum dikekalkan untuk masa yang lama, dan air elektrolit menguap tanpa penambahan tepat pada masanya. Tiada konfigurasi pengecas bateri permulaan, dan kuasa bateri berkurangan selepas tempoh pelepasan semula jadi. Sebagai alternatif, pengecas yang digunakan perlu diisi semula secara manual dan terapung secara teratur. Oleh kerana kecuaian, kuasa bateri tidak dapat memenuhi keperluan. Untuk menyelesaikan masalah ini, sebagai tambahan kepada mengkonfigurasi pengecas berkualiti tinggi, ujian dan penyelenggaraan yang diperlukan diperlukan.
2. Air memasuki enjin diesel
Semasa penyelenggaraan set penjana, didapati bahawa wap air di udara terkelupas akibat perubahan suhu, membentuk titisan air yang melekat pada dinding dalaman tangki bahan api dan mengalir ke dalam diesel, mengakibatkan kandungan air yang berlebihan di diesel. Diesel ini memasuki pam minyak tekanan tinggi enjin dan menghancurkan komponen gandingan ketepatan - pelocok, yang boleh merosakkan unit secara serius. Penyelenggaraan tetap dapat menghalangnya dengan berkesan.
3. Tempoh Pengekalan Minyak (dua tahun)
Minyak enjin digunakan untuk pelinciran mekanikal, dan ia juga mempunyai tempoh pengekalan tertentu. Jika disimpan untuk masa yang lama, sifat fizikal dan kimia minyak akan berubah, menyebabkan keadaan pelinciran unit merosot semasa operasi dan mudah menyebabkan kerosakan pada bahagian unit. Oleh itu, minyak pelincir perlu diganti dengan kerap.
4. Kitaran pengganti tiga penapis (penapis diesel, penapis mesin, penapis udara, penapis air)
Penapis memainkan peranan dalam penapisan diesel, minyak enjin, atau air untuk mengelakkan kekotoran memasuki badan enjin. Minyak dan kekotoran juga tidak dapat dielakkan dalam diesel, jadi penapis memainkan peranan penting dalam operasi unit. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, minyak dan kekotoran ini didepositkan pada dinding skrin penapis, yang mengurangkan keupayaan penapisan penapis. Jika mereka mendepositkan terlalu banyak, litar minyak tidak akan lancar, dan enjin minyak akan terkejut apabila berjalan dengan beban kerana ketidakupayaan untuk membekalkan minyak (seperti kekurangan oksigen pada manusia). Oleh itu, semasa penggunaan biasa set penjana, kami mengesyorkan: pertama, menggantikan tiga penapis setiap 500 jam untuk unit yang biasa digunakan; Kedua, unit sandaran harus menggantikan tiga penapis setiap dua tahun;
5. Sistem penyejukan
Jika pam air, tangki air, dan saluran paip air tidak dibersihkan untuk masa yang lama, peredaran air tidak licin, kesan penyejukan dikurangkan, sama ada sendi paip air yang baik, sama ada tangki air dan air yang bocor, dan sebagainya. Kedua, jika tangki air bocor dan menyebabkan paras air di dalam tangki jatuh, unit juga tidak dapat beroperasi secara normal (untuk mengelakkan paip air dari pembekuan apabila menggunakan penjana pada musim sejuk, kami mengesyorkan memasang pemanas air dalam sistem penyejukan).
6. Sistem pelinciran, anjing laut
Semasa penyelenggaraan set penjana, didapati bahawa sifat kimia minyak pelincir atau ester minyak, serta pemfailan besi yang dihasilkan selepas memakai mekanikal, bukan sahaja mengurangkan kesan pelincirannya, tetapi juga mempercepatkan kerosakan bahagian -bahagiannya. Pada masa yang sama, disebabkan oleh kesan menghakis minyak pelincir pada cincin pengedap getah, dan penuaan meterai minyak itu sendiri pada bila -bila masa, kesan pengedapnya menurun.
7. Sistem Bahan Bakar dan Injap
Output kuasa enjin terutamanya disebabkan oleh pembakaran bahan api dalam silinder, yang disembur melalui penyuntik bahan api. Ini menyebabkan deposit karbon selepas pembakaran untuk mendepositkan pada penyuntik bahan api. Apabila deposit meningkat, jumlah suntikan bahan api penyuntik bahan api akan terjejas sedikit sebanyak, mengakibatkan masa pencucuhan yang tidak tepat bagi penyuntik bahan api. Jumlah suntikan bahan api setiap silinder enjin juga tidak sekata, dan keadaan kerja tidak stabil. Oleh itu, pembersihan sistem bahan api secara tetap, penggantian komponen penapis untuk memastikan bekalan bahan api yang lancar, dan pelarasan sistem injap untuk memastikan pencucuhan seragam.
